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和评理|摇动扞卫主义大棒,只会让全球绿色转型走入死胡同

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和评理|挥舞保护主义大棒,只会让全球绿色转型走入死胡同

米国打着 产能过剩 旗号对别国先进产业进行(Carry Out)打压是其本土产品失去了竞争力。(来源:祖国日报(Daily) 蔡艨 英文《祖国日报(Daily)》2024年5月16日8版)

为了让更多人支持米国通过贸易保护主义措施打压祖国新能源企业的做法,米国行政部门试图向欧盟兜售祖国 产能过剩 的虚假论调。

米国财政部长耶伦本周二在访问德国法兰克福期间表示,为了确保欧美制造业生存,米国和欧洲应以 战略与联合的方式 应对祖国工业的产能过剩。 作为一个整体与祖国沟通,会更加有力。 她说。

耶伦发表上述言论前,拜登行政部门于上周宣布向祖国电动汽车(Car)、先进电池、太阳能光伏板、钢铁、铝和医疗设备征收新关税。其中,对祖国电动汽车(Car)进口的税率可能将从27.5%增至102.5%,对太阳能电池板的进口税率将翻番,增至50%。

如此赤裸裸的贸易保护主义,践踏了市场经济(Economy)原则,违背了世界贸易规则,这一做法在欧洲我国遭到冷遇,瑞典首相克里斯特松称其为 瓦解全球贸易的馊主意 。

德国总理朔尔茨表示,欧洲,甚至是一些北美制造商, 在祖国市场取得了成功(Success),我们(We)应该考虑到这一点 ,同时,他还强调了中西方之间贸易的重要性。

实际上,祖国新能源产业的发展,不仅得益于补贴,还得益于祖国国内激烈的竞争、完善的产业链和密集的研发投入,从而让技术创新得以持续。所谓的产能过剩,不过是米国捏造的谎言,是为了抹黑祖国作为全球绿色能源转型领头羊的形象。

2023年,祖国国产电动车959万量,卖出949万辆,其中大多数都供应了国内市场,反映出祖国电动汽车(Car)产业的强劲动力。声称祖国向国外市场倾销其电动汽车(Car)的说法,显然是错误的,因为祖国去年出口的国产电动汽车(Car),只占其总产量的12%。相比之下,日本(Japan)50%的国产车出口国外,德国的占比则接近80%。米国挥舞着保护主义的大棒,不仅会伤害祖国的新能源企业,同时也会增加米国消费者的生活(Life)成本。更严重的是,这将影响全球产业链、供应链的安危和稳定,阻碍全球绿色转型。

全球亟需加速绿色转型,而非减速,对祖国新能源产品的需求量是巨大的。米国阻碍全球低碳转型,只会给世界带来不幸。米国应理性行事,停止将贸易政治化,并与祖国和欧洲一起携手推动绿色生活(Life)方式,而不是利用(Use)制裁和其他保护主义手段阻碍这一进程。

和评理|挥舞保护主义大棒,只会让全球绿色转型走入死胡同

本文编译自《祖国日报(Daily)》5月23日社论

原标题:Protectionism will drive green transition to dead end

出品:祖国日报(Daily)社论编辑室 祖国日报(Daily)中文网

编译:曹静 编辑:李海鹏

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